学测量必须动手做，2-3天学测量只能学架仪器和一些常用的知识讲一片。学测量没有10-20天的短期测量突击实训是没法工作的。冯老师觉得学测量既要学测量基本知识（也含水准仪、经纬仪、全站仪、GPS等仪器使用）、而且要系统规范的学习，更要学会处理问题，提高测量精度。因为现实就有各种情况，然后你还得会坐标各种线性计算、测量资料、土石方计算、竣工图（可选）、坐标转换（CAD图坐标不对时或其他）、仪器的检查与校正等等。所以学测量找个实战测量培训机构，学完后就能直接上岗。
下面冯老师先带大家了解一下我们东英时代学校：东英时代测量培训成立于2008年，一直致力于为工程提供更多优秀的测量员、施工员、造价员、资料员等等人才，其中测量员培训班包含了路桥、建筑、水利、电力、隧道、矿山等测量班！我们都是以实战操作培训为主，让每个学员都能上手熟练地操作仪器，而且我们是不限学时、学会为止的哦，就算你学完了后在工程中遇到什么问题都是可以随时咨询我们的任课老师，老师都会给你做一个电话指导的！
下面是一些测量小知识，想要了解更多课程内容可以联系小编哦！
测量工作是一项重要环节，测量工程能够直接对线路及建筑物定线等工程产生直接影响，除此之外，也会影响施工实际操作及施工放样精确度;测量工作还会直接影响工程施工单位的项目数量的整体计算及结算等过程，对施工单位及业主的影响非常大，所以，测量工作几乎贯穿整个施工过程，必须要引起足够的重视，有需要测量培训的同学可以找专业的工程测量培训班学习一下，都是比较详细的。接下来陈老师就来大概讲一下如何利用坐标放样法做道路的线形控制。
首先是中线放样。施工图纸中一般都会将征地线坐标、中桩坐标及桥梁墩台坐标标注出来，但图纸上的这些坐标需要安排施工工作人员做好复核，必须保证坐标位置的准确性。为了能够避免施工中出现的人为失误情况，需要相关工作人员在放样之前将全线的导线点、大桥墩台坐标等坐标全部导入全站仪当中。
其次是拴桩。公路工程进行中，施工中会涉及到高填方路段，中桩放样需要利用到仪器，但不是所有路基在实际填筑时都可以利用仪器。中桩会在施工中经常会受到不同程度的损坏，为了能够将关键中线控制桩保护到位，必须对中线进行复测，保证中线施工的正确性。实际施工中，会利用延长线法、平行线法及交点法将中桩引出。无论施工中采用何种方法，都需要将示意图绘制出来，将附近关键地形特征等都进行标注。
我们培训的时间是15-20天，学完能立操作，学会为止，理论加实战技能操作培训，不仅让你系统的学习测量知识，还会教学员处理测量常见问题、达到一定的测量精度，争取能独立胜任测量工作。有需要了解更多课程的联系东英冯老师哦 ！ ！ ！
培训学校：成都东英时代培训学校
培训地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿） 联系我时，请说是在敖包副业网看到的，谢谢！
